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ope体育在线:筑巢小海陀山间,“雪飞燕”何以腾飞?

作者:    来源:ope体育在线    发布时间:2022-04-06    浏览量:256

  中新网北京1月5日电 题:筑巢小海陀山间,“雪飞燕”何故起飞?

  记者 郭超凯 王昊

  距离天安门130千米的长城脚下、妫水之滨,座落着北京第二岑岭——海陀山,山南侧的小海陀山上,国度高山滑雪中间依山而建。从海拔2198米的山颠向下俯瞰,国度高山滑雪中间7条雪道如同白色瀑布,由山顶向山谷蜿蜒“流淌”。

  从选址到扶植再到现在赛前造雪,在这个曾无路、无水、无电、无通讯的“四无”山区,“雪飞燕”是若何筑巢小海陀山间的?又将以何姿态迎接北京2022年冬奥会的到来?

  选址:北京周边频频考查锁定小海坨山

  从北京城区往西北标的目的动身,假如不堵车的话,驱车约2小时即可抵达位在小海坨山南麓的北京冬奥会延庆赛区。国度高山滑雪中间座落此中,远了望去像一只振翅的飞燕。传说场馆地点的海坨山为年夜鹏鸟落下的羽毛转变而成,“雪”是冬奥元素,“飞燕”是吉利之鸟,二者连系便有了“雪飞燕”这一佳誉。

  曩昔,虽然中国北方地域有一些名望较年夜的高山滑雪场地,但这些场地均不合适国际雪联和冬奥的尺度。要想成功申办冬奥会,北京必需找到一块适合的场地作为高山滑雪项目标角逐场地。

  国度高山滑雪中间媒体总监惠士桥告知中新网记者,国际雪联对高山滑雪项目标角逐场地有“硬指标”要求,即雪山的垂直落差必需到达800米,赛道长度很多在3000米。但事实上,北京周边垂直落差年夜在800米的雪山其实不多。

  申办期近,选址成为燃眉之急的困难。2013年4月,中国冬季活动治理中间有关负责人到延庆考查了海坨山、南猴顶、凤凰坨3个备选地后,将海坨山作为首选对象。彼时,场地的选址首要集中在海坨山东坡,经实地考查专家们认为东坡地形过在峻峭,不太合适角逐。是以,找适合的赛道便成为初期的主要工作之一。

  中国滑雪协会秘书长高学东此前在受访时介绍,颠末10屡次实地考查,专家组初步得出结论,小海坨山南麓的地形地貌能知足世界一级滑降角逐场地的要求。这个标的目的不但在高度、落差上知足“硬指标”,还能设计出擅长3000米的滑雪赛道。

  2014年,国际奥委会到小海坨山展开考查,延庆区西年夜庄科村村书记徐建喜率领6人,持续40余天从分歧标的目的攀缘海坨山和玉渡山,天天徒步超10小时,终究从2米高的灌木丛中清算出多条爬山道路。工夫不负有心人,颠末勘测、检测和国际雪联高山委员会主席的考查,小海坨山终究被肯定为国度高山滑雪中间的扶植场地。

  扶植:在“四无”山区筑起“雪飞燕”

  肯定选址后,下一步就是扶植。

  但在崇山峻岭中建成一座合适奥运尺度的现代高山滑雪场地谈何轻易?山中的气候更是比如孩子的脸,转变无常。早上仍是阳光亮媚,午时说不定就起年夜雾,晚些时辰年夜雾可能还会酿成暴雨、冰雹,时代还伴随八级以上强风,这给施工步队造成了极年夜坚苦。

  国度高山滑雪中间被外界称为北京冬奥场馆中的“三最”工程:海拔最高、情况最卑劣、扶植难度最年夜。分歧在平地起高楼,在高山当中扶植“雪飞燕”,重要困难就是若何将建筑材料、食品、水等物质从山脚运到山顶。惠士桥暗示,扶植早期,物质的输送只能采纳“人背马驮”这一原始体例。项目团队从本地老乡那雇了几十匹骡马,将施工和扶植的辎重装备一点点运上山。后期施工道路修睦后,再用卡车、卷扬机等将装备运上去。就如许颠末近5年的扶植,才有了现在小海坨山的延庆赛区。

  在这个曾无路、无水、无电、无通讯的“四无”山区,泛博扶植者们攻坚克难,建起国内第一条合适奥运尺度的高山滑雪赛道。2020年12月底,国度高山滑雪中间正式落成交付,中间共扶植7条赛道,赛道全长约10千米,最年夜垂直落差跨越900米,创下了国内雪道落差之最,这也是今朝世界上难度最年夜的高山滑雪角逐场地之一。同时,“雪飞燕”还建有山顶动身区、中心平台、竞技竣事区、竞速竣事区、集散广场、索道等从属举措措施,可同时容纳约8000人不雅看角逐。

  值得一提的是,夏日活动中,篮球场、足球场等都有明白的尺度尺寸、规格。但冬奥项目中,高山滑雪的场地除垂直落差、赛道长度这些“硬指标”外,对场地并没有同一的尺度。换言之,分歧冬奥会的高山滑雪场地不尽不异。也恰是由于如斯,每届冬奥会的高山滑雪项目只有第一位,没有世界记载。

  “用国际雪联专家的话来讲,高山滑雪这项活动区分在夏日活动,每座山都有它的性情和特点,每条赛道城市给活动员带来分歧挑战。有的赛道地势升沉比力年夜是以赛道跳点更多一些,有的赛道地势盘曲复杂是以转弯与斜坡侧坡多一些,像我们的赛道不但有很是年夜的升沉与弯道,还很是罕有的碗状赛道,集所有赛道手艺难点在一身,是以赛道自己没有同一尺度。”惠士桥注释道。

  造雪:客岁11月已最先赛时造雪

  为便利赛时活动员们来回各自赛道,国度高山滑雪中间共扶植9条排挤索道和2条拖牵索道,全长10.3千米,串连延庆冬奥村和高山滑雪中间各区域。从山脚乘坐索道,抵达山顶的竞速赛道出发点,全程用时仅需30分钟摆布。

  记者到访国度高山滑雪中间时已经是寒冬,室外温度一度跌破零下10摄氏度。“雪飞燕”的工作人员正在如火如荼地为冬奥会做着最后的预备工作。

  在山顶动身区,记者不时偶遇手持滑雪板和东西的中外籍工作人员。国度高山滑雪中间的7条赛道和手艺道路正进行覆雪。赛道双方安装的造雪机喷射而出的水雾在空中天然雾化,敏捷凝聚成雪从天而降,随后工作人员操控压雪车将一层层的雪压平整。

  国度高山滑雪中间造雪工作将自上而下,从山顶动身区最先,由竞速练习道和手艺道路的山顶区域最先,慢慢向竣事区标的目的推动。为了包管角逐选手最高滑行时速能到达每小时130-140千米,国际雪联对雪道硬度有严酷要求,是以造雪是此中最为要害的一个环节。

  惠士桥告知记者,客岁11月15日场馆最先赛时造雪工作,12月中下旬为雪道塑形,在正式角逐最先前两三天还会造冰状雪。按照角逐要求,雪道概况必需连结结晶状况,近似在冰面,这类雪被称为冰状雪。冰状雪可减小雪板和雪道之间的磨擦力,使雪道不容易被粉碎,在活动员高速转弯的环境下还能包管雪道概况平整滑腻。如许一来不管选手是第几个进场,雪道的状况都处在相对完善状况,以确保角逐的公允性。

  从选址到扶植再到造雪,近9年间,“雪飞燕”在这片“四无”山区拔地而起,筑巢小海陀山间。眼下“雪飞燕”的造雪工作仍在进行中,相干预备工作正有条不紊地展开,只期待着2月份北京冬奥会的正式到来。(完)

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